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中国长安“豪门恋”落空 云内动力结交上汽种植

发布时间:2020-04-19 18:04:25 阅读: 来源:保险杠厂家

中国长安“豪门恋”落空 云内动力结交上汽

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中国长安“豪门恋”落空 云内动力结交上汽 13-07-03 07:46 来源:21世纪经济报道 作者:晓晴 打印  手机看新闻

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由于国资委迟迟未能应允,云内动力(000903.SZ)有意嫁入豪门 中国长安汽车集团股份有限公司(中国长安)的愿望终究只能落空。

7月2日,云内动力发布重要事项公告称,2013年7月1日,公司收到控股股东云南内燃机厂转来的公司实际控制人昆明市国资委通知,中国长安近日向昆明市人民政府提出了终止无偿受让云南内燃机厂100%股权,目前昆明市国资委与中国长安正按有关程序办理终止合作的有关事项。

早在2010年12月28日,中国长安便与昆明市国资委签订了《云南内燃机厂国有产权划转协议》,协议约定昆明市国资委将其所拥有的云南内燃机厂100%产权无偿划转给中国长安,云南内燃机厂持有公司38.14%的股份,本次国有产权划转完成后,中国长安将间接控制公司38.14%的权益,成为公司新的实际控制人。

当天,云内动力证券部人士告诉本报记者, 我们并不知晓国资委不放行股权划转的具体原因。公司也是在接到大股东转来的通知之后第一时间发布了公告。

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应该说,云内动力与中国长安的联姻很可能一开始就没有得到对方 家长 的应允。据一位专业从事资产重组的券商投行人士告诉本报记者称,就实际操作来看,一般资产重组议案正式启动之前,首先就应该先给各自的主管部门报备并有了初步把握之后,再行公告并进行下一步的程序。

就这一点来说,中国长安在考虑入主云内动力之前,或并没有事先向国资委报备此事,很可能是先斩后奏。因此, 家长 不满甚至出面干涉也在情理之中,最终的结局也可想而知。 该人士如是说。

此前,中国长安对于双方的联姻可以说信心百倍。其表示,进军轻型商用车市场是中国长安的重要战略之一,柴油机是轻型商用车产品的六大关键核心部件之一。因此,获得发动机资源是中国长安进军轻型商用车市场的关键,本次收购符合公司的战略要求。

然而,自从2010年12月28日起签订股权划转协议之后,期间,云内动力经历了旷日持久的申报、审批等待,但中国长安收购云南内燃机厂的申请,却迟迟未能得到国资委的一纸同意批复。

2012年2月10日,云内动力再度发布公告称,中国长安已先后八次向中国证监会申请延期上报补正通知中要求的材料。由于自上次 2011 年 12月 20 日延期申请提交之日起 30 个工作日内国务院国资委等有关部门对于云南内燃机厂 100%产权无偿划转事项的审批工作尚未结束,中国长安预计无法按时提供相关补正材料,因此,中国长安再次向中国证监会申请延期30 个工作日报送相关补正材料。

股权划转历时这么长时间仍未获得批复,主管部门的态度很明显已摆在这儿了。按照我们的操作经验,要是同意的话,主管部门早就给批复了。就是不同意才会一直拖了下来。 前述券商投行人士直言。

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标签:云内动力 上汽 自由风 

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