青岛航母军港建成辽宁舰入驻

我国首艘航空母舰辽宁舰27日上午首次靠泊青岛某军港，标志着我航母军港已具靠泊保障能力。

二十七日上午，辽宁舰首次靠泊青岛某军港

新建成的航母军港由中国海军组织设计施工，历时4年时间建成，码头水、电、气、油等保障设施完备。辽宁舰将在这里继续开展后续相关试验和训练。

辽宁舰于26日离开大连造船厂码头，航渡期间按计划组织了相关武器装备试验。

可同时停靠多艘大型军舰

辽宁舰27日成功驻泊我国首座航母军港后，军港建设者、某工程部队政委黄毅自豪地告诉记者：“我们建造的这座航母码头，工程质量是一流的！”

站在高处俯瞰，航母码头仿佛正把辽宁舰如孩子般轻轻地揽在身边。黄毅介绍说，这座码头采用技术含量高、施工难度大的突堤式结构，能够有效利用水域面积，提高码头的舰艇驻泊能力。这座军港可以同时停靠多艘大型军舰。

防波堤能抵御

百年一遇台风

“航母军港防波堤国内最长，能抵御百年一遇的台风。”黄毅说，“自建成以来，它已经经受了4次强台风的考验。”站在防波堤顶端，记者看见堤外海浪不断撞击大堤，而堤内波澜不兴、碧波如镜。防波堤挡住了风浪，为航母提供了良好的驻泊条件。

“防波堤和码头下的沉箱重达7000多吨。”黄毅说，“在建设中，我们集智攻关，攻克了此类超大沉箱的预制、海上运输、水下安装等40多个世界性技术难题。”自开工以来，总部、海军先后组织了近20次工程质量稽查、巡查，已竣工项目质量全部优良。

母港就是个

超大物流中心

记者在现场看到，军港码头上修建了铁轨，安装了大型塔吊，新建了大型万伏高压变电站、能量站、大型储油设施……正是通过这些设施，补给的物资和能源才能源源不断地被输送到辽宁舰上。

航母上搭载多型战机，其使用的航空煤油、滑油、机油就多达数十种；航母靠泊时，仅水的保障就多达6-7种。为了防止补给油、水时出现错乱，码头上的管线阀门接口都被涂成醒目的不同颜色，以示区分。新华 央视

声音

中国新航母军港的出现，意味着中国海军向蓝水进军的步伐更加坚定。中国海军有能力在4年中建成一个具有世界水平的现代化航母军港，那么就能够在未来10-15年中，为中国航母走向远洋打造出一个完备的港口保障体系。——新华

【专家访谈】

辽宁舰两三年内完成编队训练

对于辽宁舰首次靠泊青岛某军港这一具有里程碑意义的事件，海军军事学术研究所张军社海军大校认为具有三个重要意义。

首先，辽宁舰离开造船厂进驻军港，表明航母在舰体、动力系统、电子设备、舾装等方面已经达到要求，不再需要造船厂调试。

其次，航母进驻专用基地也标志着我国新建成的航母军港已经具备航母靠泊保障能力，可以在航母靠泊期间为其提供水、电、气、油等后勤保障。

第三，辽宁舰进驻母港为未来全力进行相关武器装备试验和舰机及编队联合训练奠定了基础。去年11月辽宁舰成功完成了舰载战斗机的起降试飞，未来航母和舰载机及航母和其他类型的舰艇还需要进行一系列的训练。从其他国家航母编队训练情况看，一般航母编队训练需要两年左右，美国海军新的航母编队训练最快也在半年左右，包括编队基础科目和带有作战想定的战斗科目训练。辽宁舰训练缺少可借鉴的经验，需要从头摸索，恐怕需要两三年才能完成舰机和编队的联合训练。（人民）

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航母军港的四大功能

航母军港与普通军港有什么不同？海军军港建设某工程部队副部队长、高级工程师张宏武27日介绍说，航母军港通常应具备四大功能，即庞大的舰艇驻泊空间、健全的后勤保障体系、良好的日常维修能力以及便捷的生活保障设施等。

张宏武说，首先要拥有驻泊一支甚至多支航母编队的空间。航母军港码头大多建成能插入水域深处的突堤式码头，从而尽可能多地布置各类军用舰船。

其次，要具备健全的后勤保障体系。航母军港能够对多舰种、艇种、机种和庞大数量的舰员提供保障及服务。

第三，要具备良好的日常维修能力。航母每年有1/3的时间处于维护状态，因此航母军港必须拥有成套的修理设施，能够完成舰载机以及母舰的舰员级维修和小修。

第四，要具备便捷的生活设施。航母编队在母港休整时，官兵需要便捷的生活保障设施，官兵的生活消费支出会带动当地的消费水平，形成独特的航母经济。（新华）

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