汽车下乡卷土重来 1.3L以下轿车有望纳入新政种植
汽车下乡卷土重来 1.3L以下轿车有望纳入新政
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汽车下乡卷土重来 1.3L以下轿车有望纳入新政 12-06-06 08:33 来源:21世纪经济报道 作者:周开平 打印 手机看新闻
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新一轮汽车刺激政策出台已经临近。
6月4日,工信部装备司司长张相木在接受本报记者独家采访时,称新一轮汽车刺激政策确实在制定过程中, 具体方案尚在多部委讨论过程中,出台时间还不能确定。
在权威政府部门确认这一政策前,市场已经对利好进行了预估,汽车板块持续上涨。5月28日,汽车整车板块上涨了3.45%。预期收益的中国重汽、长安汽车、江淮汽车、海马汽车等汽车制造商的涨幅均超过5%,一汽夏利涨停。
接近政策制定部门的权威消息人士对本报记者表示: 有一些政策细节尚在讨论,讨论的焦点是既要维持政策的延续性,又要根据目前汽车市场和整体经济不同于2009年的情况做出调整,由此决定是否扩大受益面。
与此同时,嗅觉灵敏的地方政府触摸到中央的意图,已经推出地方财政汽车刺激政策。5月31日重庆正式宣布启动新一轮的 家电以旧换新 和 汽车下乡 惠民政策。
汽车下乡 仍存争议
政策制定讨论的焦点,聚集在如何根据目前的情况在具体政策做出相应的调整。
参与政策制定讨论的有发改委、工信部、财政部、商务部、公安部、工商总局、质检总局,然而部委之间对于上述问题有不同的意见。
参与制定政策的不只是工信部,政策细节我们只有通过商讨才能敲定,所以现在还不能对外公布政策内容。 张相木说。
根据2009年6月4日发布的《汽车摩托车下乡实施方案》,国家财政给予的资金补贴面包括农民新购微型客车、微型载货车、轻型载货车、摩托车以及报废三轮车、低速货车,还有换购的微型载货车、轻型载货车。排量不超过1.3L。
细则规定,微型载货车、轻型载货车和微型客车销售价格每辆5万元及以下的,补贴销售价格的10%;销售价格每辆5万元以上的,定额补贴5000元。
目前的宏观经济状况已经和2009年不同,而且在汽车消费市场,经过了上一轮的刺激,不少消费者已经买了车,完全沿用上一轮政策的措施,政府层面要考虑能否达到刺激效果。 上述消息人士称。
一位汽车业内人士说,补贴性的刺激政策,事实上是在特定的时候 诱使 潜在的消费提前进行,也可以说是 预支 了市场。同一政策长期推行效果就难以显现了。
基于这样的考虑,有部委提出 把排量不超过1.3L的轿车也纳入补贴范围中 ,上述消息人士称: 虽然还在讨论,但极有可能推行。如果推行,刺激面将大大增加,效果也会截然不同。近年农民经济实力的上升,也需要政策给予这样的刺激。 如果1.3L以下轿车纳入以旧换新的补贴政策,包括比亚迪F0、海马丘比特、王子等在内的多款A0级轿车将受益匪浅。
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标签:汽车板块 惠农政策 汽车市场
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