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一汽丰田企业战略虎头蛇尾 2013喜忧参半

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一汽丰田企业战略虎头蛇尾 2013喜忧参半 13-12-08 08:46 来源：车讯网 作者：郭涛 打印  手机看新闻

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转眼间，2013行至岁末。

这岁末时分必将是一个繁忙的时节 各行各业都忙着总结2013，展望2014；

这岁末时分必将是一个感伤的时节 感怀时间不再，步履依旧蹒跚，目标遥不可及。

2013之于一汽丰田是繁忙的一年。

2013是一汽丰田新品集中发布年。

2013年3月，丰田86跑车在国内上市，拉开一汽丰田产品线全新布局的序幕。随后，全新合资自主品牌 朗世 发布，据悉，一汽丰田合资自主品牌车型将在天津工厂生产。

接下来新锐志、新RAV4、新威驰陆续上市，这对于在推新产品方面并不积极的一汽丰田来说，实属难得。

针对目前一汽丰田只有唯一一款混合动力车型普锐斯的现状，一汽丰田销售企划部部长张思君透露，一汽丰田将在2015年推出卡罗拉1.8L混合动力版。一汽丰田执行总经理田聪明宣布，一汽丰田将在上海车展推出合资自主品牌 郎世，与宝马在华一样，一汽丰田的新品牌将主打纯电动方向。

而为了配合新车型的上市，一汽丰田还将在下半年大力拓展经销渠道的下沉，目前通过认定但未开业的4S店还有100多家，而这些经销渠道大部分将分布在国内的三、四线城市。

2013年，一汽丰田制定了58万辆销售目标，不过，据最新数据显示，2013年1-10月一汽丰田销量为42万辆，也就是说，一汽丰田要想完成年销量目标，那么在接下来的两个月需要完成16万辆的销量，月均销量将达到8万辆。然而，对于月均销量在4万辆的一汽丰田来说，8万辆的月销量无异于天方夜谭。

2013很忙，2013很悲伤。

2013之于一汽丰田更是感伤的一年。

除了新产品的集中发力，2013留给一汽丰田更多的悲伤。

受众所周知的中日关系的影响，丰田包括一汽丰田和广汽丰田的销量都不容乐观，而主要侧重北方市场的一汽丰田更是受到重挫，一名丰田高管就曾表示， 仿佛什么事情(抵制日系车行动)都没有发生 。该高管宣称： 我们的感觉是，为什么需要在北方继续花费大量的金钱，来应对中国北方对日货的偏见？中国南方地区对丰田和雷克萨斯品牌(相对)态度良好，我们可以通过注重南方来节约更多资金。 可以说，在中日关系紧张的这段时间，丰田方面手忙脚乱，并没有及时做出反应，更多的是坐以待毙。

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