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SUV一枝独秀 “四国大战”开局种植

发布时间:2020-04-19 16:18:39 阅读: 来源:保险杠厂家

SUV一枝独秀 “四国大战”开局

5月份的乘用车市场,轿车和MPV环比销量都出现了不同程度的下跌,轿车更是连续两个月销量环比下跌。市场内只有SUV一枝独秀,不仅销量环比保持连续增长,同比更是以连续5个月超过90%的平均增长率,遥遥领先于乘用车各细分车型。

据中国汽车工业协会统计,2010年5月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:哈弗、本田CR-V、RAV4、汉兰达和途观,分别销售15213辆、10210辆、6443辆、6183辆和6146辆。

2009年5月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CR-V、RAV4、哈弗、狮跑和途胜,分别销售8330辆、5912辆、4231辆、4001辆和3856辆。2009年,SUV销量排名前五位的品牌依次为:本田CR-V、哈弗、RAV4、途胜和圣达菲。

从以上数据不难看出,SUV的市场格局已然发生转变。

如果从2004年CR-V上市时开始算起到如今,这6年时间里,国内SUV市场的发展,可以基本分为3个阶段。

2004-2007年,是SUV发展的起始期,或是基础期。2004年,东风本田CR-V上市,2005年,北京现代途胜上市,这3年时间里,合资品牌和自主品牌都处在一个平稳但低迷的发展周期内,月均销量都在3000-4000辆之间,长城和瑞虎是当时自主品牌的代表。

2007-2009年,是SUV发展的井喷期。期间,SUV市场发生了一次洗牌,结果是起初占据上风的长城等自主品牌,彻底在这几年中被合资品牌超越。CR-V则从 老三 一举跃居 老大 ,并在此后的近3年时间内,牢牢占据SUV市场的头名位置。

2010年,SUV进入全面高速发展周期。从单一品牌销量来看,2010年以前,SUV销量头名一般在1万辆左右,其余基本都在5000辆以下。而从今年4月起,不仅月销量超过1万辆的品牌数量增加,最高销量已经超过1.5万辆,第二阵营的SUV品牌销量也普遍超过5000辆,表明SUV市场正在全面增长。且第二阵营显著扩容,不仅新车如途观、ix35等上市后迅速达到5000辆月销大关,一些老品牌,如逍客,也已经连续数月销量突破5000辆。

同时,SUV市场再度完成洗牌,品牌成功调整之后的长城在两年之后一举夺回销量榜头名,月销量连续两个月领先对手近50%。新上市的途观和ix35来势凶猛,已然逼近传统SUV强者的地位。 日韩中 的格局已经演变为 中日德韩 。

很显然, 三国演义 已经结束, 四国大战 正式开局。

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