福州便民自行车站点人手不足市民跑4次站点无人值班办卡
“这便民自行车也太不便民了,站点常常没人值班。”昨日,福州市民周女士拨打本报热线反映,为了补办一张便民自行车卡,她先后四次前往便民自行车国棉永辉站,发现都没有值班人员。
华屏路上便民自行车华屏站工作间大门紧闭
对此,福州市公共自行车运营管理有限公司表示,今年新增了不少站点,目前一名站点管理员要负责两三个站点,等正在培训的新一批员工到岗后,人手紧张的问题才能得到缓解。
市民:跑了四次站点 无人值班办卡
“便民自行车挺好用,如果没下雨我出门都是骑车。”家住福州国棉永辉附近的周女士是便民自行车的忠实粉丝,她短程出行经常骑车。几天前,周女士发现便民自行车卡遗失了,连忙挂失。
“挂失48小时后才能补办,所以5月7日傍晚5点我就去一趟国棉永辉站,但没找到人。”周女士说,昨日上午9点和下午2点,她两次前往国棉永辉站,还是没找到人。拨打了客服电话后,客服人员告诉她,可以到附近站点办理,或者等到下午3点上班后再去。
当天下午3点25分,周女士再次来到了国棉永辉站,发现站点窗口紧闭。周女士说:“管理员到底什么时候上班,客服也说不清楚,我总不能啥事都不做,在站点守株待兔吧。”
调查:便民站点增加快 而人员培训跟不上
昨日下午3点27分,记者来到了便民自行车华屏站。此时正好有一位市民想办卡,“公告栏上写着下午3点上班,怎么过了3点都没人来。”市民莱小姐说,
记者在现场等了10分钟后,一名管理员赶到了现场。“我一个人要管两三个站,确实忙不过来。”该管理员说,他主要管理华屏站和国棉永辉站,昨日上午11点30分,他被安排到屏山站值班,到了12点15分才下班,因此,华屏站上班的时间才延后了45分钟。随后该管理员与周女士约定了在国棉永辉站的办理时间。
记者随后走访屏山站,一名管理员证实,由于人手不足,一个管理员确实要兼顾两三站,而且每个站点什么时候有人,他们也不是很清楚。
昨日,记者联系了福州市公共自行车运营管理有限公司相关负责人,据其介绍,今年年初以来,福州新增了30多个便民自行车点,目前鼓楼、台江、晋安、仓山4个区就有149个站点。在6月底前,还将有数十个新站点投入使用。
“站点多了,人手一下跟不上。”该名负责人告诉记者,目前便民自行车站点的工作人员数量较为紧张,平均一位工作人员要负责两三个站点,因此可能会出现站点无人值班的情况。
“我们工作人员的上班时间为上午7点30分和下午3点,如果看到站点上没人值班,应该是工作人员在别的站点工作。”该名负责人说,市民发现没人值守时,可以拨打客服电话(0591-87762333、87853555)反映问题,工作人员会尽快赶到站点处理。
同时,该名负责人表示,他们已招聘了一批站点管理员,目前正在进行培训,待培训合格后很快就可上岗,以缓解人手不够的问题。(海都网记者 陈颖旭/文 毛朝青/图)
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